木造船 クルーザーヨット　　イオのホームページ

2011/11/14 15:01:54
 
最初の改造計画　主な内容はデッキ の改装ハッチの増設交換とウインチの減量14-8個へ、とジブファーラー化 1999年3月から6月末に掛けて行われた主な内容はキール取り付け周りの大改修、スルハル穴の埋め込み、スタンチュ−ブとペラ 永年（３０年）の勇姿から一変したハルのダイニール張りと強化エポキシ塗装、メインラフのスライダー、スターンフェース等の大改修をご覧ください

PORT側の水Tankを燃料化エア抜きは既存の出口を使用しAFTへ配管する燃料入れホースの途中にチーズ（新規作成38Φ-10Φ）を付け10Φへリターンを接続燃料計を取り付け工事

 ピット雨よけのドジャーの設計が、略、終了いたしました、小さい方はピット入り口から後方へ50cmで、大きいのは1mです 1999年湘南で行われたウッディーレースのひとコマ、これら写真の提供はレースの主催者から後日郵送された。
1999年12月31日夜中根岸集合、2000年01/01 01:30出港、この写真は初日の出から二時間ほど経過しています。ものすごく眠い。往路7人、復路6、但し風は最大SWW20 Over危なかった 2011/04/17 高知屋へ船底塗装とハルのヒビ割れ修理、ペラ最大ピッチへ変更依頼 途中はRum and Cokeで！5knt平均　到着15：15　2時間45分でした 夏が終わろうとしていた、ある日突然尋ねてきた３人、そのまま乗船し楽しい夏の日を過ごしました。
2011/11/13 イオ になって、3回目のセール？　詳細不明　今回はTopから2本はフルバテンその下は2/3バテン YYCのクルージングレースの行程、宴会！！市民ハーバーと一緒になってしまいました、YYCは10艇　市民ハーバーは25艇　2010/09/19-20 2011/05/01--04 新島行きが？葉山、保田、後はメンテナンスばかり、エンジンルーム排気ダクト取り付け、燃料給油配管外れの補修、燃料漏れの除去、室内灯LED化取り付けは４バンクで300mA、既存Lampは@350mA明るさ4倍消費は半分以下

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興味のある方、乗ってみたい、遊びに行きたい、お酒が飲みたい、見てみたい方は 御気軽に横浜根岸線根岸駅下車
徒歩８分横浜ヨット協会へ尋ねて来てくださいください、ただし詳細は乗船希望者募集を開いてMailを書いて下さい
行き違いがおきると困りますので。。。。

　
　

　

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